特斯拉的“宏观项目4”发布：大规模将AI包括在

华尔街新闻 特斯拉的最新蓝图将其战略重点从电动车辆转变为人工智能和机器人技术领域，旨在通过深度AI和物理世界一体化实现“可持续繁荣”社会的愿景。该计划提出了五个基本原则，强调了无限的增长和创新技术，并宣布该公司已进入新的增长时代。但是，这位批评家指责了这一“关于AI的空谈”，这涵盖了特斯拉在拒绝销售和未完成的序言计划方面的真正问题。 特斯拉的未来是否会继续继续在电动汽车革命的领导下或成为人工智能公司？最新的大蓝图提供了Theanswer，但也引起了更多的争议和怀疑。 9月2日，特斯拉在X平台上正式发布了“总体计划第四部分”，全面重写了公司的宏伟故事。它改变了Comp的重点从电动汽车和能源到人工智能和机器人技术的任何发展，旨在通过将AI整合到物理​​世界中，旨在实现“可持续和丰富”的社会。 该计划是基于特斯拉在过去二十年中对电动车辆，能源产品和人形机器人的积累的基础，并通过了五个指南原则，例如“增长是无止境的”，“变革已经消除了限制”，宣布该公司正在进入不间断的时期，从而通过诸如自治机器人的人类机器人驾驶的技术来集中精力。 但是，由于缺乏特定的实施路径，该程序文档面临“空话谈论”的尖锐批评。 Electrek的评论员弗雷德·兰伯特（Fred Lambert）说，该计划“只是一堆不清楚的AI承诺的大杂货“甚至是讽刺的人形机器人”，即“甚至没有得到爆米花”。与马斯克以前的清晰和启动相比TED总体规划，第4章类似于“特斯拉股东的鸦片”，该计划旨在使他们沉迷于没有实际支持的AI股票“无限增长”的幻想。 宏伟的愿景：AI驱动的“可持续丰富” 在“大师赛第4章”中，特斯拉将公司的最终目的定义为“在没有妥协的情况下实现维护的基础”。 该文档首先要重点是特斯拉建立了在物理世界中引入人工智能的产品和服务，并且已经完成了近二十年的主要工作，涵盖了电动汽车，能量产品和人形机器人机器人。 该计划建议五个指南原则： 创新消除了限制：例如特斯拉通过变化破坏电池技术瓶颈，连续变化可以克服看似不可能的障碍。 技术可以解决实际问题：自动驾驶汽车和擎天柱之类的产品旨在解决现实世界中的问题，例如TRA安全，效率和重复或危险的劳动。 广泛的名声推动了一个更加震惊的：以成本-A -high -scale为富裕社会发展的必要条件。 特斯拉说，该公司正处于“未婚增长”的革命时期，这是“特斯拉特为全人类的飞跃”，最终的目标是发展一个“可持续和繁荣的世界”。以下是“大蓝图第4章”的全文： 特斯拉第4章的大蓝图 介绍 自特斯拉开始以来，我们的大蓝图的每个版本都集中在我们的北极星上：不可抗拒和可持续发展而没有妥协。 人们是工具制造商。在特斯拉，我们生产大尺寸和低成本的物理产品，目的是使每个人的生活变得更好。 随着技术人工智能（AI）的影响，大蓝图第4章所建议的任务是毫不奇怪的。 下一个特斯拉故事的章节将帮助我们创造一个我们刚刚开始思考并以我们从未见过的规模实现的世界。我们建立了为物理世界带来人工智能的产品和服务。 在过去的二十年中，我们为这一生的技术奠定了基础，并一直在努力通过开发电动汽车，能量产品和人形机器人来做到这一点。 如今，我们将制造能力与自动驾驶技术相结合，以提供新产品和服务，以加速全球繁荣和人类的福祉，并实现每个人共享的经济增长。我们将硬件和软件大规模团结起来，并在Lumikha一个更安全，更清洁，更可行的世界中团结起来。 这是一种可持续的繁荣。 原则 增长是无尽的。 一个地方的增长不必导致倒退。可以通过改进技术，更多的变化和新想法来解决资源缺陷。 技术赋予我们驾驶机器的一种道理带来了一场工业革命，扩大了我们的经济风光，并为每个人创造了许多机会。半导体和互联网等突破性发明已经扩展了 - 并没有减少 - 人们在各个方面都会经历社会和经济机会，从创造更多的就业机会到提供更多的信息访问到实现更深层次的人类联系。 我们希望超越所实现的目标，这将促进真正可持续繁荣所需的增长。 创新消除了限制。 几个世纪以来，人类的主要运输方式是马。然后，在过去的五十年中，由化石燃料提供动力的内部发动机燃烧汽车已成为标准和预期的运输方式。可以廉价地制造电池并达到足够大以使化石燃料以外的运输行业的想法似乎是徒劳的 - 直到特斯拉挤满了路。 通过持续变化，我们克服了电池开发的技术局限性，并通过可再生资源来建立一个行业。 技术可以解决实际问题。 加速可持续繁荣的产品和服务将通过解决现实世界中的问题来促进人类发展。为了进一步加速我们的变化，我们制造的每种产品都比以前更好，可持续。 太阳能发电和大规模电池存储提高了我们社区清洁电力的可用性和可靠性，价格较低，价格更高。 在乘车中驾驶汽车，以显着提高运输的可用性，可用性和安全性，同时减少污染，尤其是在我们日益密集的全球城市中。 Optimus-我们的类人机器人 - 不仅改变了我们如何看待劳动力的力量，而且改变了其能力和能力。尤其是不变或危险的工作和活动现在可能会在其他西澳是的。这样，擎天柱的使命是给人们更多的时间去做自己想做的事情。 自治应受益于所有人类。 我们在特斯拉制造的工具有助于我们生产推动人类繁荣的产品。 我们如何开发和使用自主技术 - 以及它带给我们的新功能 - 应指导增强人类状况的能力。通过我们的自主技术，使每个人的日子变得更好，更安全的一天永远是我们将继续成为我们的重点。 更大的获取会导致更大的增长。 为了建立一个蓬勃发展和不可控制的社会，有必要以合理的价格和大量供应制作高科技产品。它有助于进一步的社会民主化，而每个人的生活质量都改善了。精英管理的迹象是为每个人创造机会，以利用自己的技能来实现自己认为的一切。 每个人都应该得到这些机会，技术进步将有助于确保每个我们可以最大化我们的设备：时间。 我们加快了世界向可持续繁荣的转变。 我们必须清楚：这个挑战将很难克服。消除不足将需要不懈而复杂的实现。有些人认为这是不可能的。许多其他人会嘲笑所有障碍和起义，我们无法避免在此过程中见面。但是，一旦我们克服了这一挑战，我们的批评者就会理解他们认为不可能的是真正的可能。对我们而言，达希尔并不重要，最重要的是，我们共同努力，为子孙后代创造一个可持续的，真正繁荣的未来。 所有重要的旅行都是漫长的。他们都从第一步开始。 我们的第一步是建造一辆兴奋的跑车，即跑车。然后，我们使用这些收入来资助更实惠但相等的kapana产品-Model S和Model X的开发和生产。然后，我们重复该过程，带来模型3和模型Y和Conti宁愿前进。 这个过程要求我们采取许多步骤，有些是小步骤，有些是很大的步骤。但是最后，每一个成功都会带来另一个成功，即使我们失败了，我们也可以继续积累动力。我们的动机使我们能够提出一个完全可持续的产品生态系统，从运输到能源，电池存储和机器人技术。 现在，我们正处于革命时代的边缘，准备照常成长。目前，这不是一步，而是从特斯拉和所有人类的跳跃。我们开发的工具将帮助我们通过重新定义劳动力，运输和能量的基本要素的大小，从而帮助我们发展我们一直梦dream以求的世界 - 一个可持续和丰富的世界。 提出问题：这是AI帝国还是AI幻想？ 媒体电动评论员弗雷德·兰伯特（Fred Lambert）说： 特斯拉终于发行了“八月项目第4章”，但这是一个有望关于人形机器人的AI hodgepodge-这个机器人iS甚至不擅长爆米花。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）比本年度多，令人兴奋，并宣布该公司将发布“计划计划的第4章”。自2006年以来，马斯克继续为特斯拉（Tesla）释放“秘密野心”，以描述公司的更广泛的使命和产品路线图。马斯克最近承认，2016年发布的“计划计划的第2章”尚未完成。他认为，“明年”将被实现，但是我们已经听到了这种情况。 特斯拉已经失去了一家公司。这是一堆乌托邦的胡说八道，充满了Grookai可以轻松写作的AI“繁荣”流行语。埃隆（Elon）的前两个积极计划很简单，具有清晰，可操作的步骤和清晰的产品路线图。相比之下，该计划是给特斯拉股东的鸦片，使卡尼拉（Kanila）获得了作为AI股票的“无限增长”潜力的乐趣。这不是真的。 每个人都可以看到人形机器人的价值，他们可以独立地履行利益的好处D负担得起。您不需要与独特的未来乌托邦式建立的乌托邦式的人相处。首先，让我们验证您可以构建这样的机器人。我们没有看到任何证据。我知道它看起来像一个黑暗的人，但我不在乎。特斯拉不是一家即将提供“可持续繁荣”未来的公司。 特斯拉（Tesla）是一家曾经创造奇迹并大大加速世界上电力运输的公司。然后，其首席执行官很疯狂。销售开始下降，收入开始下降。为了保持荒谬的股票价格，首席执行官决定乘坐AI泡沫。就是这样。 许多网民还怀疑特斯拉在AI领域的成功，他们认为公司的管理和文化的风格可以使她的挑战招募AI的领先人才，而AI的领先才能比OpenAI，Microsoft，Apple和Amazon等巨人更具吸引力。 他不太可能在AI领域取得成功，因为他是唯一领导E的人不适。他的政府的风格是为工程师提供活动和咆哮，直到做事。 人才招募具有激烈的竞争力，并且开放AI，Microsoft，Apple和Amazon目前更具吸引力 - 比为具有政治观点的反复无常的自恋者工作更具吸引力。 一些网民问：那么特斯拉什么时候才能完成其宏观计划[1]，[2]或[3]？ 2006 AIM计划1：1。制作跑车。 2。使用您赚取的钱以免费成本的价格制造汽车。 3.使用您赚到的钱来制造更便宜的汽车。 4。随着上述步骤的执行，为零发行提供了选择。 Roadster完成了步骤1。ModelS是一辆昂贵的汽车，不被认为是人类友好的汽车。模型3可以考虑对人友好的考虑，因此我们可以称其为第2步。由于埃隆·马斯克（Elon Musk）取消了Model 2，因此没有比Model 3更便宜的真正大众市场模型，因此步骤3未完成。他们没有提供实用的太阳能计划，因此步骤4未完成。 2016 oBOXTIVE计划2： 1。创建令人惊叹的 - 趣味的太阳能屋顶，与储能电池无缝结合。 2。扩展电动汽车的产品线覆盖了市场的所有主要细分市场。 3。通过大规模的舰队研究，自主驾驶能力的发展比人类手动驾驶10倍。 4。当您不使用时，让您的汽车为您赚钱。 太阳能屋顶是一个骗局，从未像[4] [5] [6] [7]所示，因此无法完成步骤1。它们在大多数最适合大众市场最适合的消费者领域中扩展了他们的DE - 电动车辆线路，因此，如果您乐观的话，如果您可以将其称为“完整的阶跃2”。在半赛车中，他们在半赛车中指示的是Semi Semi Semi semi semi crass，则步骤2不完成。他们的车辆是沃朗（Walang）驾驶自主权，甚至在基本和简单的道路条件下继续失败的能力[8]，因此步骤3未完成。他们不会两倍（更多）在Robotaxi服务中赚钱当您不使用汽车时，因此步骤4未完成。 目标3计划2023： 1。重新用可再生能源的现有网格 2。转向电动汽车 3。在活动，商业和工业领域中的热泵进行锻炼 4。意识到高温传热和产生氢的电气 5。飞机和车辆的可持续燃料 6.建立可持续的能源经济 它也不认为特斯拉的计划。这类似于某种审查/公共政策措施吗？除了电动车辆外，它们在上述其他行业中也没有大量参与，并且自8月3日推出以来的两年中没有表现出任何重大努力进入这些行业。 因此，19年后，他们在8月1日的4个步骤中失败了2个。九年后，他们在8月2日的4个步骤中失败了3个。两年后，他们尚未开始8月3日的5到6个步骤。o计划4，这甚至不是一个连贯的计划。至少宏观计划1和2仍将制定计划。这个“计划”是一个漫长的营销自豪感。 风险警告和下降 市场很危险，因此在投资时要小心。本文不会产生个人投资建议，也不会考虑个人用户的特殊投资目标，财务状况或需求。应该考虑本文中任何意见和意见的用户，这是符合其特定情况的重点或结论。基于此的投资是您自己的责任。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）