由于特朗普的关税，洛杉矶港口的货运量下降了

进入美国最繁忙的集线器容器洛杉矶港口的运输量在5月初下降了30％，因为关税阻止了贸易。 洛杉矶港口执行董事吉恩·索卡（Gene Seoka）在周一向记者呼吁时说：“容器的减少意味着从码头上的工作减少，从响应飞往卡车司机和仓库工人的运输需求的劳工团队的数量。” “在5月的第一周几乎立即感受到了效果。” 港口活动是因为当地进口和零售商（尤其是在中国运营的零售商）很难应付特朗普在4月初宣布的关税。 在此之前，进口商急于将货物带到美国之前。根据洛杉矶港口的一份声明，上个月，沃斯特港口已经处理了约843,000个20英尺的容器，自去年四月以来增长了9.4％。 Seraoka指出，出口货运量落在4月的第五个月，其他国家对关税的报复作出了回应，尤其是在美国农产品和商品中。 上个月到达的“停战休战”可能有助于扭转一些崩溃。 Seraoka说，随着进口商在“超高”关税期间，进口商转移到仓库中存储的库存时，其运输量可能会增加。 Seraoka警告说，尽管如此，关税仍然很高，贸易政策不确定，因此发货量将保持不可预测。辛海说，在本月的80次旅行中，有17次已被取消，下个月还有10次。 长滩港（Long Beach）在洛杉矶港口共享圣佩德罗湾（San Pedro Bay），他还准备在经历最繁忙的四月之后减少货物的通行。上个月，码头工人在这里搬迁了867,493个TEU，自去年以来增长了15.6％。 “在2025年第一季度成为美国任何美国港口中最便携的港口之后，我们现在预计进口长滩首席执行官马里奥·科德罗（Mario Cordero）在上周的一份声明中说：“ 5月，ERS将在5月下跌超过10％，其影响超过了码头。” 奥克兰港（Auckland Port）周一表示，贸易不确定性和出口需求下降会影响奥克兰港口（Auckland's Port），该港口于4月份举行了185,499 TEU，比2025年3月的总货物量为14.7％。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）