欧洲主要港口的交通拥堵

一份新报告表明，北欧和其他枢纽地区主要港口的拥塞已经恶化，这表明贸易战可以传播到亚洲和美国海上的运输中断，并推动货运率。根据总部位于伦敦公司的公司报告Drewry的报道，在3月下旬到5月中旬，德国的泊位等待时间上涨了77％。同时，安特卫普港口的延误增加了37％，汉堡港口的延误增加了49％，鹿特丹港口和英格兰费利克斯港的等待时间也得到了扩大。 劳动力缺陷和低水平的莱茵水是主要因素，从而阻止了驳船向内陆地区的运输。 深圳，洛杉矶和纽约也发生了类似的情况，“自4月底以来等待泊位的集装箱船数量增加了。” Lloyd AG的首席执行官Rolf Habben Jansen上周告诉网络研讨会，尽管看到了迹象最近，欧洲港口的改善，他希望“花费六到八个星期来维持对事物的控制”。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）